Чистов Иван Кузьмич - отец Володи.

 Чистов Иван Кузьмич родился в селе Стеклянная Радица Брянской области 12 июня 1916 г. семье Кузьмы Тимофеевича и Ольги Алексеевны.

 Стеклянная Радица находится в 10 км от Брянска, небольшое селение. Были у него старший брат Василий и сестра Тамара.

Василий жил с семьёй в рабочем поселке Вышков, а сестра Тамара жила с семьёй в городе Талица Свердловской области, куда она попала во время эвакуации в Великую отечественную войну.

 По призыву в армию в 1937 г. Иван Кузьмич служил на Балтийском флоте в дивизионе торпедных катеров. Начинал службу краснофлотцем. В то время на флоте служили по 5 лет. Участвовал в Финской войне в 1939 году. Катер их был разбит и Иван Кузьмич тонул в Финском заливе. С трудом ему удалось спастись.

 Великая отечественная война застала его в армии, он продолжал служить  в авиабазе  №11 Военно Воздушных Сил Краснознаменного Балтийского Флота начальником прожекторной станции. Участвовал в обороне Ленинграда, пережил блокаду Ленинграда. 20 июля 1943г был награжден медалью " За оборону Ленинграда".

  В июле 1943г был переведен командиром отделения шоферов 10 авиабазы ВВС КБФ. В августе 1944 г был переведен в автороту водителем легковой машины М-1 и назначен командиром отделения,  где и служил до увольнения в запас в 1948 г.

 19 мая 1945 г был награжден медалью "За боевые заслуги".

8 февраля 1946 г ему вручили медаль "За победу над Германией в Великой Отечественной Войне 1941-1945 гг".

  В мирное время Иван Кузьмич получил ещё 4 медали: "31 марта 1949г.  "ХХХ лет Советской Армии и Флота", 16 октября 1957 г. "В память 250- летие Ленинграда", ноябрь 1966г. "Двадцать лет Победы в Великой Отечественной Войне 1941-1945 гг" , в 1968 г " 50 лет Вооружённых Сил СССР". Всего Иван Кузьмич получил семь медалей и памятный знак " 25 лет победы в Великой Отечественной Войне 1941 - 1945 гг" , к сожалению, несохранившихся.

 В 1946 г. Иван Кузьмич приезжал в отпуск к своему брату Василию Кузьмичу, и в  Злынке познакомился с Антониной Николаевной Гапоненко. Вскоре он вернулся в часть, которая в это время находилась в Таллине. Иван Кузьмич рассказывал, что однажды его вызывают на КПП части и говорят " тут тебя спрашивает какой-то "дитёнок". Он вышел и увидел Антонину Николаевну. Она была маленького роста и худенькая. Так она и осталась с ним и они поженилися. Здесь же , в Таллине родился сыночек, Володя.

 В 1948 г Иван Кузьмич демобилизовался и с семьей переехал  в Злынку и поселились у родителей Антонины Николаевны в небольшм доме по ул. Республиканской № 178.

 Устроился водителем на мебельную фабрику водителем, где и проработал до 1972 г., до конца своей жизни. Работал на различных марках автомабилей: ГАЗ-51, ЗИЛ-150, ЗИЛ-164, автобусе ПАЗ. Работа была связана с ближними и дальними командировками по России во все времена года. Работа у водителя в то время была очень тяжёлая. Шоссейных дорог в это время не было, машины были без отопления, зимой солью натирали стекло, чтобы видеть дорогу, которая к тому же не очищалась. До Брянска из Злынки нужно было ехать 10 -12 часов, а иногда приходилось ехать до Брянска окружным путём через Гомель. Ивану Кузьмичу приходилось быть и шофёром и самому же ремонтировать машины.

  С 1954 по 1960г в СССР шло освоение целинных и залежных земель под производство сельско хозяйственных культур в Казахстане, районах Поволжья, Урала, Западной и Восточной Сибири, Дальнего Востока. Работы там выполняли командированные люди со всего СССР. Вот и Иван Кузьмич был туда командирован в 1957 году на уборку урожая, говорили, что послали на целину. Работал он там водителем грузовой машины по перевозке зерна. Для перевозки зерна все водители получили новые машины. Возить зерно приходилось примерно за 50 - 150 км на пункты приема зерна практически по бездорожью, что было очень тяжело. Работал он там три месяца и получил большую по тем временам сумму денег . На эти деньги он мог даже купить   автомобиль "Москвич 401" .

 Однажды он попал в аварию, его машина, полностью загруженная, перевернулась вверх колёсами, но он сам, к счастью, не пострадал, только испугался очень.

 Иван Кузьмич был человеком семейным, очень любил своего сына, приучал к технике. Начиная с 6 лет брал его с собой в поездки. В начале на ближние расстояния, а потом и на дальние, во время школьных каникул. (Москва, Калуга, Воронеж и др). Практически всё лето Володя ездил с ним. Однажды Иван Кузьмич  и ещё две машины ездили в командировку в Воронеж. Каждый водитель взял своих сыновей. В кузов машины набросали сена и Володя с товарищами "болдели" в кузове целую неделю, пока ехали туда. А на обратном пути под Брянском уже груженная машина Ивана Кузьмича испортилась, разбило картер маховика, как рассказывал Володя, пришлось несколько дней  ремонтироваться самим на дороге. Когда Володе было 8 (9) лет отец взял его в командировку в Подольск на машине Газ-51. Ездили за лаком. в кузове были две бочки с бензином, поскольку заправок не было и бензин возили с собой. С ними был грузчик. А поскольку кабина была только на двоих, то при виде гаишников Володю "пихали" под ноги и накрывали одеждой. Володя помнит  как с отцом ездил в Москву по старой Брестской дороге через Вдовск, Кричев, Чериков и выезжали на шоссе уже под Калугой.

 Любил природу, по выходным ходил за грибами, ягодами. Сам мог приготовить обед. Однажды, когда мы приехали к ним, он пёк блины в печи, а на голове у него была фуражка с перевернутым назад козырьком, чтобы не мешал волос. В выходные  дни отвозил футбольную команду  Злынки на соревнования в другие города, болел за них , а после привозил назад. Помогал людям по хозяйственным поревозкам, кому дрова привести, кому опилки, кому что надо, ведь раньше не было специальных служб по перевозкам и водитель грузовика был нарасхват у местных житилей.

 В 1958 г Иван Кузьмич получил квартиру от мебельной фабрики, по ул Коммунальная 57 и семья перебралась туда.

 Иван Кузьмич очень хорошо относился ко мне, любил меня, я это чувствовала. После нашей свадьбы (5 августа 1970) меня с приданным , как полагалось, мои родители перевезли к мужу, на Коммунальную. И до сентября, пока мы с Володей не поехали в Москву на занятия в институты, на последний год учебы, я жила у них. (Больше мне не пришлось жить  в его доме, а только встречались .) Я сразу предложила сварить борщ, помню что Иван Кузьми сказал " а ты умеешь?". И тут я его "сразила" своим борщом, он ел и всё удивлялся и нахваливал.

 Он был добрый, спокойный, компанейский человек. Ему очень нравилось бывать у нас.  Моё общение с ним было недолгим, практически меньше года. Уже заболевши, он жил у нас в Гомеле примерно неделю, спал на раскладушке в квартире по ул. Дворникова. Мы её тогда только недавно получили и жили  ещё без мебели. Он специально приехал побыть у нас. Саше тогда было всего  4 месяца, Иван Кузьмич прямо не отходил от него, забавлял его, носил на руках, помогал мне. Как-будто предчувствовал, что больше внука не сможет подержать на руках.  Жили мы на 4 этаже в доме без лифта и детскую коляску было спускать и поднимать одной не просто, он с шутками таскал её всё это время. И сразу после этого он уехал на лечение в Москву в военный госпиталь, к моему брату Фёдору. Уехал в начале ноября 1971 г, а вернулся  уже в январе 1972 г., внешне очень изменённым, до неузнаваемости, худым стариком.

 Иван Кузьмич прожил всего 56 лет. Сказалась, видимо, блокада Ленинграда и длительные трудные командировки, в которых он питался плохо. Да и в это время ещё не было современных аппаратов диагностики и хотя он лежал в военном госпитале в Москве , спасти его не удалось. Умер после тяжелой болезни 1 мая 1972 года. Похоронен на Злынковском городском кладбище.